なお、主巻きと補巻きのトロリを有するクレーンは、 主荷重をつるトロリを主トロリ、 補助のつり荷作業を行うものを補トロリという。 クラブトロリ マントロリ 旋回マントロリ つり上げ荷重 クレーンの構造及び材料に応じて負荷させることができる最大の荷重をつり上げ荷重とい い、フッ� 主巻が~くる~! !というワケなんですけどもね…もしかしたらなんですけどね…これからKATOのラフターに乗る事になった人とか、今月からKATOのラフターに急遽乗る事になった人とか…趣味でKATOのラフターとか買っちゃた人って結構いらっしゃると . ラフタークレーン 50ton吊 主要緒元 kobelco rk-500-2 主要諸元 クレーン性能 主フック ジブフック ブーム ジブ 主巻 補巻 主巻 補巻 クレーン部主要機構 形式 ワイヤロープ 油圧装置 20,000㎏×6.0m ( 5本掛) 巻上 ロープ 速度 フリー付き ウインチ フリーレス ウインチ 5.各ブーム長さにおけるフックのワイヤロープ標準巻掛本数は、下表のとおりです。なお、 ロープ1本当りの荷重は、主巻・補巻ともに11.25t以下です。 ブーム長さ 13.6m 18.1m 22.7m 31.8m 40.9m 45.5m 50.1m 巻掛本数(22)12 12 12 7 6 4 4 ? ダブルレール型のクレーンに用いるワイヤロープホイストです。2.8t~30tクラスに使用されています。また一つのフレームで「主巻」「補巻」の2つのフックを持つホイストもあります。(主巻、補巻の同時操作は出来ません) 【クレーン施工用寸法データ】 GR-250M-1 269 269 0 °~ 83 ° 210 1,730 1,044 686 204 210 1,665 195 979 686 (3.5t 吊) 補巻フック 主巻フック (25t 吊) 200 440 676 1,004.5 1,680.5

また主フックをつり下げている場合は、さらに主フックの重量を差し引いてください。 (17)補助シーブを装着できる主ブーム長さは、18.29m~79.25mです。 (18)主巻、補巻を同時に作業してはいけ … ロ 主巻と補巻の巻上げ又は巻下げを同時に行う作業を目的とするクレーン及び複数のフックを用い た「共づり」作業を目的とするクレーンは、単独のフックを有するものとは別の分類として取り扱 うこと。 主巻と補巻の巻上げ又は巻下げを同時に行うことを目的とするクレーンの場合は,主巻と補巻それぞれのフックにかかる荷重の合計値が主巻の定格荷重を超えない装置及び補巻フックにかかる荷重が補巻の定格荷重を超えない装置を備えること: ② 補巻きの吊り上げ可能t数が5tとします。 5t×主巻4本=20tまで で… 主巻が35tフックでも20tまでしかワイヤーがもたないよっていうね。 それ以上はワイヤー切れちゃうよ~って言う感じっす。 でっかいクローラークレーンでさ コレ何本掛よ(;゚ロ゚)! グダニスク、MS Apartments Silver VI – 予約はすべて最安値保証!Booking.com:クチコミ9件、 写真16枚を提供。 クレーン部 名称 50ton吊りラフテレーンクレーン ... 主巻 135m / min (5層目) 補巻 128m / min (4層目) *高速 巻下げ (主・補) 157m / min (4層目) 無負荷参考値 巻上フック速度 主フック (ロープ掛数 12) 11.2m / min (5層目) 補フック (ロープ掛数 1) 128.0m / min (4層目) ブーム起伏範囲 0°~84° ブーム上げ時間 … 主巻と補巻の巻上げ又は巻下げを同時に行うことを目的とするクレーンの場合は,主巻と補巻それぞれのフックにかかる荷重の合計値が主巻の定格荷重を超えない装置及び補巻フックにかかる荷重が補巻の定格荷重を超えない装置を備えること : ② ラフタークレーン 25ton吊 主要緒元 kato kr-25h-v7 主要諸元(クレーン部) クレーン性能 主巻 補巻 主 補 主巻 補巻 クレーン部の装置及び構造 形式 主巻 補巻 名称 型式 25ton吊りラフテレーンクレーン カトウkr-25h-v7 19,000㎏× 4.0m(6本掛) 12,500㎏× 5.5m(4本掛) 主巻、補巻 移動式クレーンには、通常、巻上装置が2つ設けられている。巻上用ワイヤロープの巻き掛数を増やした重荷重用のものを主巻、単索で荷をつる補助用のものを補巻という。 起伏

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